Поиск
Электромонтер ОПС Сибирь

Электромонтер ОПС Сибирь

Подписчики: 21 подписчиков
ID: 138556163

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club138556163

Описание

Общение, работа, вакансии, оборудование и материалы, жизнь.

Chekhov4х4. г.Чехов
Клуб любителей бездорожья .
Квадро , Мото , Авто ждём всех !!!

★★★•ATV-MOTO-SAMARA-CLUB•★★★. Приветствуем в нашей группе всех кто катается на квадроциклах, кроссовых и эндуро мотоциклах, кто любит кататься по полям, горам, лесам, грязи с друзьями и не только!!!
В группе не приемлем СПАМ в любых его проявлениях, а так же всякие ненужные ПОНТЫ!!!
Помним что группа создана для спокойного общения, приветствуются любые темы в обсуждениях, но в рамках приличия, выкладываем фото со своими мотоциклами, квадроциклами и не только или просто красивые фотки!!!
Ребята из г. Самара) приглашайте кататься) а то одному скучно)
P.S - Администратор) по бездорожью)

★★★•ATV-MOTO-SAMARA-CLUB•★★★

Перевал Дятлова и плато Маньпупунер. Спортивный автопоход (экспедиция) Тайны Урала 2016
Турклуб «Авантюра» совместно с московскими автотуристами в период со 2-го по 24-ое июля 2016 года проводит автопоход на Северный Урал при поддержке Министерства молодежной политики и спорта Республики Башкортостан и автомото комиссии Федерации спортивного туризма РБ.
Экспедиция будет состоять из трех этапов: поездка по федеральным трассам, этап бездорожья и пеший поход на плато Маньпупунер.
Северный Урал интересен тем, что он один из самых труднодоступных районов Урала с суровым климатом. Севернее Ушмы почти нет населенных пунктов, а, соответственно, и дорог. Зато есть непроходимые леса и болота. Но туристы всегда славятся тем, что не ищут легких путей и сложные маршруты их только привлекают.
Поэтому и мы выбрали себе этот маршрут 6 категории сложности. Во время экспедиции планируется посетить самые дальние населенные пункты Северного Урала, форсировать 3-и брода, переехать через перевал Дятлова, доехать до границы Печоро-Илычского заповедника и пройти пешком до плато Маньпупунер.
Перевал Дятлова стал известным после трагических событий, когда в 1959 году группа молодых людей из Свердловска отпраивлась в 16 дневный поход. Участники похода должны были преодолеть на лыжах не менее 350 км по северу Свердловской области и совершить восхождения на североуральские горы Отортен и Ойко-Чакур. Поход относился к 3-й (наивысшей) категории трудности. Возглавлял группу Юрий Дятлов, в честь которого и назван перевал. Тайна их гибели до сих пор не раскрыта, в народе с этими местами ходят очень много мистических и трагических историй.
А плато Мань-Пупу-нёр (на языке манси — «малая гора идолов») считаются одним из семи чудес России. На плато расположены 7-мь останцев (столбов выветривания) высотой от 30 до 42 м.
Этап бездорожья предстоит стать самым сложным. Необходимо преодолеть лесные болота, броды, курумник, верховые болота и препятствие стена. Только хорошо подготовленный внедорожник может преодолеть все эти препятствия.Техническим партнером нашей Экспедиции выступила компания «Равенол Руссланд» – генеральный дистрибьютор немецкой компании Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH, производителя смазочных материалов марки RAVENOL® для тяжёлых условий эксплуатации на основе полиальфаолефинов (ПАО). Официальный сайт www.ravenol.su. Компания Равенол не только существенно облегчила процесс подготовки автомобилей к суровым испытаниям бездорожья, но и добавила уверенности в прохождении самого маршрута, так как все агрегаты машин теперь под надежной защитой с возможностью доливки или полной замены смазочных материалов.
Теперь осталось только выехать на маршрут и успешно его пройти!

Перевал Дятлова и плато Маньпупунер

Джип-туры по Кировской области/ремонт редукторов. Экскурсии, туры по бездорожью:
⚙️Если вы любите приключения, родную природу, простор и романтику
⚙️Для любителей острых ощущений и экстрима (незабываемые эмоции гарантируются!)
Что вас ждет: экспедиция на специально подготовленном внедорожнике по сложному маршруту с преодолением различных препятствий: брод, лежневка, крутые списки и подъёмы, болотистая местность. В пути вы узнаете секреты езды по бездорожью, научитесь пользоваться лебедкой и другими приспособлениями, сами проедете за рулём трудные участки. Ну и сделаете много крутых фото!
Тел. 8909 139 67 35

Джип-туры по Кировской области/ремонт редукторов

IRBIS ATV 250S | BASHAN 250S. rbis atv250s –универсальный квадроцикл , уже имеющий много поклонников среди настоящих ценителей внедорожной езды. Irbis atv250s по праву называют 100% всесезонным мото вездеходом – грязевые ямы, укатанное снежное полотно, глубокие сугробы – ему нипочем любые препятствия и летом, и зимой.
Квадроцикл irbis atv250s приятно удивляет своими широкими техническими возможностями при относительно невысокой цене. Техническим характеристикам заднеприводного irbis atv250s 250сс может позавидовать любой из квадрациклов-собратьев. Прежде всего, необходимо отметить мощный 250-сантиметровый высокооборотистый бензиновый двигатель с жидкостной системой охлаждения. Ходовая часть представлена : спереди– двух-рычажной независимой подвеской, задняя – маятниковой с неразрезной осью. На каждом колесе квадроцикла установлены дисковые гидравлические тормоза, предусмотрена и педаль ножного тормоза. Передние колеса, специально для российского бездорожья, «обуты» в 10-дюймовую резину, задние –9- дюймовые. Мощные рулевые шарниры, три надежных амортизатора, усиленная приводная цепь обеспечивают достижение отличных показателей езды.
Благодаря антикоррозионному покрытию кузова, квадрацикл надежно защищен от погодных неприятностей.
Отметим удобную и информативную приборную панель, наличие сигнализации и световой техники.
Квадроцикл irbis atv 250s одинаково хорош в при работах на даче и для экстремальных «покатушек» по загородной территории.

IRBIS ATV 250S | BASHAN 250S