Поиск
the Hard times of RJ Berger (Достоинство бергера)

the Hard times of RJ Berger (Достоинство бергера)

Подписчики: 21 подписчиков
ID: 29772140

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

ruberger

Описание

Группа фанатов американского сериала "The Hard Times of RJ Berger

Празднование 10-ти лет выпуска из Академии ГА.. Друзья, всем привет!!!
Вот и наступил 2014 год, который принес нам юбилейную дату, а именно - 10 лет, как мы с вами закончили замечательный институт в г. Санкт-Петербурге, под названием Академия Гражданской авиации.
Соответственно предлагается весело и бесшабашно отпраздновать сие мероприятие в необычном месте и по несовсем обычной программе, а именно 06 июня 2014 года отправиться в мини-круиз по холодному Балтийскому морю, но летом и наши души согреют былые воспоминания и масса алкогольных напитков.
Что предлагается конкретно:
1) Ничего не планировать каждому участнику этого грандиозного мероприятия на период с 06 июня 2014 года по 08 июня 2014 года.
2) Оформить финский шенген на период 06 июня 2014 года по 08 июня 2014 года.
3) Забронировать или выкупить себе каюту или койко-место на пароме следующему по маршруту Санкт-петербург - Хельсинки - Санкт-петербург, в зависимости от его желания и размера кошелька. Цены варьируются от 50 евро до 500 евро.
4) Осуществить это мероприятие и отпраздновать День группы и 10-летие выпуска не только на корабле, в море, но и в столице северного государства Финляндия - Хельсинки.
5) Вспоминать всю оставшуюся жизнь не какой-то банальный поход в очередной ресторан, а морское приключение, о котором будет можно вспомнить, но нельзя рассказать детям))))
Программа мероприятия предлагается следующая:
1) В 19.00, 06 июня 2014 года, паром Принцесса Мария отправляется из г. Санкт-Петербург в г. Хельсинки с группой № 693 на борту в полном составе (идеально).
2) По пути из г. Санкт-Петербург в г. Хельсинки происходит празднование десятилетия выпуска группы № 693 из Академии в одном из нескольких ресторанов на корабле.
3) В 08.00, 07 июня мы прибываем в Хельсинки.
4) С 09.00 до 19.00 в г. Хельсинки - программа в разработке, предлагаем свои варианты. Но как минимум мы празднуем 10-летие выпуска.
5) В 19.00, 07 июня 2014 года, паром Принцесса Мария отправляется из Хельсинки в г. Санкт-Петербург с группой № 693 на борту в полном составе (идеально).
6) По пути из г. Хельсинки в г. Санкт-Петербург происходит завершение празднования десятилетия выпуска группы № 693 из Академии ГА там, где мы сможем собраться.
7) В 08.00, 08 июня мы прибываем в г. Санкт-Петербург и отправлямся каждый в своем направлении уставшие, с головной болью, но счастливые и с кучей прекрасных воспоминаний о круизе, который больше никогда не повториться.
Таково мое предложение, вынесенное сюда на обсуждение. Прошу всех оценить свои силы и возможности и высказать свое мнение по этому вопросу.
Высказываться прошу конкретно, если есть иные предложения.
Всем спасибо за внимания и увидимся на пристани нового Мосркого вокзала в Санкт-петербурге в 18.45, 06 июня 2014 года,ю ура!!!!))))

Празднование 10-ти лет выпуска из Академии ГА.

Мотопутешествие. Мы, Тимур и Вика, ездили в июле 2016 по маршруту СПб-Джубга-СПб на мотоциклах Honda VFR800 и Yamaha FZ6S.
Но мы не хотим останавливаться на достигнутом и планируем новые путешествия, о которых будем писать здесь.
В 2017 году мы ездили в Берлин, однако в день отправления у нас вышел из строя VFR800, поэтому было принято решение ехать на автомобиле.

Мотопутешествие

Для тех, кто больше хочет узнать о Заке Эфроне. Биография
Зак Эфрон родился 18-го октября 1987 года в Сан Луис Обиспо, штат Калифорния. Когда Эфрону исполнилось всего 11 лет, он уже начал брать уроки пения, которые привели его к ролям в нескольких театральных постановках.
Позже он снялся, как приглашенная звезда в нескольких телесериалах, таких как «Светлячок», «Скорая помощь», «Место преступления: Майами», после этого он получил постоянную роль в сериале «Вечное лето».
В 2006-м году Зак Эфрон снялся в «Школьном мюзикле», который шел по весьма популярному в США Диснеевскому кабельному телевидению.
В нем он играл парня по имени Трой, который влюбился в девочку по имени Габриэлла (её сыграла Ванесса Энн Хадгенс), когда они встретились на соревнованиях по караоке. На съемках у Зака с Ванессой завязался роман. Многие поклонницы буквально возненавидели Ванессу Хадгенс за то, что она украла у них Зака Эфрона.
Зак Эфрон – актер многогранного таланта. Многие считают, что у него большой потенциал и он может исполнять любые роли. В числе его хобби гольф, лыжи, скалолазание, сноуборд, а также он играет на пианино и гитаре. У него две Австралийские овчарки и Сиамский кот.
Актерская карьера Зака Эфрона началась, когда ему было 11 лет и его родители обратили внимание на его потрясающий дар к пению. Они устроили ему прослушивание на постановку «Цыганки» и он выиграл маленькую роль. Всего эта постановка была показана 90 раз и Эфрон чувствовал себя на сцене, как рыба в воде. Он медленно продвигался вперед к все более крупным ролям и постановкам: «Тетушка Мэйм», «Продавец Музыки» (также известен под названием «Музыкант» - “Music Man”), «Маленький магазинчик ужасов». В конечном счете, он перешел на ТВ. В 2004-м году он получил роль в популярном в США сериале «Вечное лето». Это выглядело в его карьере, как настоящий перелом – прорыв к новой стадии популярности, но еще большая роль досталась ему в следующем году (в следующем после съемок в «вечном лете» - съемки закончились в 2005-м году) в диснеевском «Школьном мюзикле». Эфрон немедленно заслужил лояльность большого числа поклонников и в 2007-м году уже появился в сильноожидаемом римэйке Джона Вотерса. Это был мюзикл «Лак для волос».
В 2007-м году вышло продолжение Школьного мюзикла, вторая часть фильма возымела успех и создатели фильма сразу же начали планировать продолжение. И поклонникам не пришлось долго томиться в ожидании - в октябре 2008-го года вышел Школьный мюзикл 3: выпускной. Во много успех этого фильма связан и с тем, что актерский состав звезд во всех трех частях оставался не изменным - Зак Эфрон и Ванесса Хадженс.
В настоящее время рост популярности Зака Эфрона не сбавляет обороты, но, как говорит сам актер, у этой монеты есть две стороны. Дело в том, что в связи с резким ростом популярности, Зака Эфрона стали постоянно преследовать папараци. Сам Зак в одном из интервью сообщил, что фотографы следуют за ним и его девушкой, Ванессой Хадженс, повсюду и это его уже сильно раздражает. Было даже такое, что он обнаружил в мусорном контейнере фотографа, пытающегося его сфотографировать. В связи с таким давлением в начале февраля 2009-го года Эфрон объявил, что собирается в кругосветное путешествие, не раскрывая своего маршрута. При этом он подчеркнул, что хочет побыть подальше от этой славы и особенно - подальше от папарацци, но как это сделать актер не знает - и то ли в шутку, а то ли всерьез, сказал, что может быть побреется налысо и попытается отправиться в путешествие инкогнито. Что ж, зная навыки голливудских фотографов, можно предположить, что скоро, возможно, мы увидим фото лысого Зака Эфрона.

Для тех, кто больше хочет узнать о Заке Эфроне

Башни близнецы ВТЦ. Задумка построить грандиозный небоскреб родилась в послевоенные годы. Экономика США активно возрождалась после спада, вызванного Второй Мировой Войной. В 50-ых годах большинство крупных компаний располагали свои офисы в Нью-Йорке, а именно на территории Манхеттена. Влиятельный бизнесмен Дэвид Рокфеллер, пользуясь поручительством своего брата Нельсона, (занимавшего должность губернатора города), предложил начать здесь строительство Всемирного Торгового Центра. Проект поддержала Администрация Порта Нью-Йорка и Нью-Джерси. Весь проект вела Манхеттенская Креативная Ассоциация, главой которой как раз и являлся Дэвид Рокфеллер. Предполагалось, что в ВТЦ по окончанию строительства, будет находиться около 4% от всей офисной недвижимости города.
Некоторое время проект оставался только в умах его сподвижников, но в конце 50-ых годов ВТЦ занялись вплотную. Это было связано в основном с политической обстановкой в стране. В гражданах США в те годы заметно поубавилась веры в дальнейшее развитие демократии, процветания страны. Именно тогда власти решили воплотить-таки в жизнь задумки Рокфеллера, преподав Всемирный Торговый Центр «под соусом» национального проекта. По мнению властей, гигантский комплекс мог бы сплотить вокруг себя весь народ Америки. Именитые архитекторы наперебой предлагали свои проекты, но предпочтение отдали разработке Минору Ямасаки. Этот американский архитектор японского происхождения являлся автором многих прекрасных задний, в числе которых: аэропорт в Сент-Луисе, институт Бетона, институт искусств и ремесел в Детройте. Вместе с Минору Ямасаки над концепцией ВТЦ трудились архитектор Антонио Бриттечи, а также компания Эмири Рот и Сыновья.
В 1964 году, по заказу «Port Authority» были созданы первые чертежи будущих башен близнецов с уменьшением в 130 раз, а 5 августа 1966 года началось строительство небоскребов.
С самых первых дней на стройке стали возникать различные технические проблемы. На месте будущего строительства оказался не каменный, а искусственный грунт, представляющий собой смесь булыжников, песка, голыша. Поэтому для возведения фундамента «Twins Tower» потребовалось много больше бетона, чем планировалось первоначально, данное обстоятельство повлекло резкое увеличение расходов на строительство объекта.
Еще одной немаловажной проблемой являлась линия подземной железной дороги, проходящая в этом месте. Ее закрыть было невозможно, так как ежедневно десятки тысяч человек добирались по подземке на работу и домой. Власти решили не прокладывать альтернативные транспортные маршруты, так как это еще больше увеличило бы затраты на строительство башен. Поэтому линия нью-йоркского метро функционировала до тех пор, пока не была пущена новая, со станцией в самом нижнем ярусе ВТЦ комплекса.
При строительстве «Twins Tower» пришлось вынуть из земли более 1,2 миллиона кубических ярдов земли. Образованный котлован стал не только фундаментом башен-близнецов, но и в нем была организована Плаза, представляющая собой огромное пространство, на котором размещалась автомобильная стоянка на 2000 автомобилей, новая станция подземной железной дороги, рестораны, офисы различных фирм, банки, склады, магазины и т.д.
По предложенному Минору Ямасаки плану башни «Twins Tower» должны были стать не только самыми высокими небоскребами в Соединенных Штатах Америки, но и мире. А это означало, что Башням–Близнецам следует придать большую высоту, чем Эмпайр Стейт Билдинг, который на тот момент прочно удерживал пальму первенства самого громадного здания на планете. Для этого было придумано интересное инженерное решение. Фактически башни представляли собой очень прочную полую металлическую трубу, созданную из колонн с фермами для этажей. Вдоль стен строения располагалась 61 балка из особой стали. Каждая колонна имела диаметр 476,25 мм, они устанавливались плотно друг к другу. Расстояние между балками составляло всего 558,8 мм. Вес каждый такой стальной блок имел целых 22 тонны, а высота равнялась 4 этажам бу

Башни близнецы ВТЦ

Сбор подписей за отмену одностороннего движения в центре Уфы. 1-го сентября 2011 года на ряде улиц в центре Уфы было введено одностороннее движение. По словам инициаторов этих мер, это было сделано с целью разгрузить городские дороги, уменьшив число пробок и позволив гражданам быстрее перемещаться по центру.
К сожалению, всё сработало с точностью до наоборот. И если первые пробки и заторы мы могли списать на общую неразбериху и привыкание граждан к изменению привычных маршрутов, то теперь всем нам стало очевидно, что система, предложенная администрацией нашего города, работает не так, как планировалось.
Убедительная просьба ознакомиться с текстом нашего обращения на сайте democrator.ru и проголосовать за неё по этой ссылке:
http://democrator.ru/problem/6207

Сбор подписей за отмену одностороннего движения в центре Уфы